فشار استانی برای ساخت ١٠ فرودگاه جدید غیراقتصادی/ راهاندازی تاکسی هوایی در مسیر بوموسی
حسین پورفرزانه، رییس سازمان هواپیمایی کشوری در نشست خبری امروز اظهار داشت: در صنعت هوانوردی چند مولفه مهم وجود دارد یکی از آن ناوگان هوایی است که ناوگان به فرودگاه احتیاج دارد، عنصر دیگر نیروی انسانی است و به منابع انسانی آموزش دیده نیاز داریم تا بتوان از ناوبری و ناوگان به درستی استفاده کنیم و در نهایت این منابع انسانی به پشتیبانی نیاز دارد.
وی ادامه داد: این چهار عنصر باید در کنار هم قرار باشند تا کارکرد درستی داشته باشند و در این صورت حاکمیت با قانونگذاری صحیح میتواند هرم صنعت هوانوردی را هدایت کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یکی از موضوعات پیری ناوگان است و کیفیت و تعداد ناوگان مورد نقد باید قرار بگیرد و این ناوگان نیازمندی کشور را رفع نمی کند، گفت: در دورهای تصمیم گیریهایی در گذشته منجر به ناترازی در رشد فرودگاه و ناوگان شد.
وی با تاکید بر اینکه با رشد ناموزون بین فرودگاهها و هواپیماها مواجه هستیم، افزود: در حال حاضر ١۵ -١۶ میلیارد دلار دارایی فرودگاهی داریم و فرودگاه که یک عنصر از بدنه و کالبد صنعت هوانوردی است، رشد ١۶ میلیارد دلاری داشته و در این بخش رتبه نهم در دنیا را داریم اما و به لحاظ شاخص بهرهوری در رتبه ۵۴ قرار داریم. نکته مهمتر اینکه به لحاظ شاخصهای کیفی پروازها و نظارت بر ایمنی در خاورمیانه از از کشور یمن بالاتر هستیم .
پورفرزانه تاکید کرد: از سوی دیگر در ناوگان ١٨٠ هواپیما به ارزش یک میلیارد دلار است یعنی در حالی که ١۶ میلیارد دلار فرودگاه داریم اما تنها یک میلیارد دلار هواپیما داریم و رشد کالبد و بدنه رشد ناموزون است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در حال حاضر ٩٠ درصد پروازها در ١٠ فرودگاه انجام میشود در حالی که یک استان ٧ فرودگاه دارد و فقط برای پروازهای اربعین و حج پرواز انجام میدهد اما با این وضعیت باز هم فشار بر روی صنعت و دولت است تا فرودگاه جدید ساخته شود. در حالیکه می توان این اعتبارات در ناوگان سرمایهگذاری کرد.
وی درباره فشار استانی برای راه اندازی فرودگاههای جدید اظهار داشت: بیش از ١٠ تقاضا برای ساخت فرودگاه جدید داریم و نگران افزایش این ناترازی در صنعت را داریم.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری درباره استفاده از تاکسیهای هوایی در فرودگاه کوچک اظهار داشت: برای راهاندازی تاکسی هوایی بستری دیده نشده است و میتوان با ناوگان سبک این فرودگاههای کوچک را اقتصادی کنیم. در حال حاضر بیش از ١٠ تاکسی هوایی در کشور وجود دارد و باید جابهجایی مسافر در فرودگاههای کوچک را به سمت ناوگان زیر ١٩ نفره ببریم.
وی از راه اندازی تاکسی هوایی بین جزایر کشور خبر داد و گفت: در حال حاضر تاکسی هوایی برای پایلوت بین فرودگاه پیام و فرودگاه زنجان راهاندازی میشود و به دنبال این هستیم که بین جزایر بندرعباس- بوموسی و کیش و هندورابی راهاندازی شود.
وی با تاکید بر اینکه باید شاخص بهرهوری را از رتبه ۵۴ در دنیا بالا ببریم و آن را حداقل به رتبه ۴۴ برسانیم، اظهار داشت: به دنبال این هستیم که به افزایش تعداد فرودگاههای کشور، کیفیت آن را بالا ببریم و تجهیزات فرودگاه را توسعه دهیم و ناوگان را توسعه دهیم. معتقدیم تعداد فرودگاههای کشور کافی است و باید به ارتقای کیفیت ورود کنیم.
پورفرزانه تاکید کرد: امور فرودگاهی و توسعه و ارتقای کیفیت آن باید به بخش استانی واگذار شود و استانداریها با همکاری بخش خصوصی به دنبال توسعه فرودگاهی باشند.
منبع : ایلنا
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید