صمیم نیوز

ارتباطی شفاف ، روایتی ماندگار

  • صفحه نخست
  • سیاسی
    • مجلس
    • بین الملل
  • اقتصادی
    • انرژی
    • صنعت ،معدن ،تجارت
    • مسکن و عمران
    • خودرو
    • بانک و بیمه
    • بازار سرمایه
    • بازار دیجیتال
    • اتاق بازرگانی
    • اتاق اصناف
    • مناطق آزاد
    • شهرک های صنعتی
  • اجتماعی – فرهنگی
  • استان ها
  • علم و فناوری
    • پژوهشی
  • ورزشی
  • رویداد ها
  • چندرسانه‌ای
    • گزارش تصویری
    • عکس روز
  • یادداشت سردبیر
شهریور ۲۹, ۱۴۰۵
  • صفحه نخست
  • سیاسی
    • مجلس
    • بین الملل
  • اقتصادی
    • انرژی
    • صنعت ،معدن ،تجارت
    • مسکن و عمران
    • خودرو
    • بانک و بیمه
    • بازار سرمایه
    • بازار دیجیتال
    • اتاق بازرگانی
    • اتاق اصناف
    • مناطق آزاد
    • شهرک های صنعتی
  • اجتماعی – فرهنگی
  • استان ها
  • علم و فناوری
    • پژوهشی
  • ورزشی
  • رویداد ها
  • چندرسانه‌ای
    • گزارش تصویری
    • عکس روز
  • یادداشت سردبیر

كاهش تعرفه های حمل و نقل ریلی كانتینرهای ترانزیتی مابین بنادر عباس و كاسپین

میثم محمدی‌نژاد، معاون امور بنادر و حوزه خزر این سازمان با بیان اینکه با هدف جذب بیشتر کالا در مسیر کریدور شمال جنوب، تعرفه های حمل و نقل ریلی کانتینرهای ترانزیتی مابین بنادر عباس و کاسپین، کاهش پیدا کرد، اظهار داشت: این اقدام که در راستای هم افزایی میان نهادهای ملی مرتبط با حوزه های ترانزیت کشور به اجرا درآمده، نقش مهمی در افزایش نقش و جایگاه کشورمان در معادلات ترانزیتی؛ حمل و نقل ریلی، و ترکیبی بین المللی ایفا خواهد کرد.
مرداد 7, 1404 | 2 دقیقه خواندن
چاپ خبر

به گزارش صمیم‌نیوز از مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی ، وی با اشاره به همکاری و مساعدت هیأت مدیره شرکت راه آهن، در خصوص جزئیات تعرفه های جدید حمل و نقلی چنین توضیح داد: براین اساس به مدت سه ماه تعرفه حمل کانتینر ۲۰ فوت از بندر کاسپین به بندرعباس و برعکس، با واگن‌های ملکی شرکت‌های ایرانی ، ۳۰۰ فرانک و برای کانتینرهای ۴۰ و ۴۵ فوت نیز این نرخ به ۴۲۰ فرانک کاهش یافته است.

معاون امور بنادر و حوزه خزر کاهش تعرفه اعمالی را در رقابت با دیگر مسیرهای ترانزیتی و ارائه این پیام به شبکه حمل و نقل جهانی اعلام کرد که عزم جمهوری اسلامی ایران برای تقویت جایگاه کریدوری خود جدی بوده و این مهم از طریق کاهش هزینه ها و زمان حمل و نقل از مسیر کشورمان در دستور کار قرار گرفته است.

محمدی نژاد با اشاره به اتصال مجتمع بندری کاسپین این منطقه به خطوط ریل سراسری تصریح کرد: در نتیجه نه تنها دریای کاسپین در شمال ایران به دریاها و بنادر جنوبی در دو دریای عمان و خلیج فارس متصل شده بلکه زمینه افزایش ظرفیت های حمل و نقلی در مسیر کریدور شمال-جنوب و ظرفیت سازی برای انتقال کالا میان کشورهای حوزه اوراسیا، آسیای میانه و قفقاز با کشورهای حوزه خلیج فارس ایجاد شده است.

وی با ارائه تحلیلی از زیرساخت های ایجادی، کاهش موانع حمل و نقلی، ارائه بسته های تشویقی-تخفیفی سازمان متبوع خود، و شرکت راه آهن؛ جهت تبدیل شدن این راهگذر به یکی از مسیرهای کلیدی ترانزیتی، افزود: ترکیب حمل ریلی، دریایی و جاده‌ای در این مسیر به افزایش درآمدهای ترانزیتی، کاهش وابستگی به مسیرهای جایگزین و ارتقای جایگاه ایران در زنجیره تامین جهانی منجر می شود.

 

 

انتهای پیام/

هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار

پیگیری منطقه آزاد ماکو برای 24 ساعته شدن فعالیت گمرک پلدشت و ساماندهی تردد کامیون‌ها

دیدار مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قصرشیرین با معاون پارلمانی وزیر صمت

منطقه آزاد مهران حلقه‌های توسعه دو سوی مرز را به هم پیوند می‌دهد

بررسی موانع تولید و حمایت از سرمایه‌گذاری در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم

بازدید دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم

صمیم نیوز
تماس با ما

کلیه حقوق این سایت متعلق به صمیم نیوز بوده و استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع است